|
|
の
水
練
数
分
間
の
長
旅
は
続
く
|
に
は
五
分
横
浜
駅
ホ
ム
手
前
の
ポ
イ
ン
ト
通
過
を
目
指
さ
む
座
席
の
上
|
次
の
目
標
は
四
分
三
十
秒
相
鉄
線
平
沼
橋
駅
を
見
る
ま
で
の
旅
路
来
年
|
言
へ
り
|
な
い
で
す
か
ら
ト
レ
ニ
ン
グ
す
れ
ば
相
当
な
記
録
が
出
そ
う
で
す
よ
と
|
射
と
い
ふ
と
く
に
赤
壁
さ
ん
は
ま
だ
本
格
的
な
ト
レ
ニ
ン
グ
を
し
て
|
で
す
よ
水
中
で
は
陸
上
よ
り
閉
息
時
間
が
延
び
る
と
い
ふ
こ
れ
を
潜
水
反
|
ど
ド
ラ
イ
陸
上
で
の
四
分
二
十
二
秒
と
い
う
の
は
か
な
り
す
ご
い
|
ダ
イ
ビ
ン
グ
世
界
大
会
の
日
本
代
表
選
手
団
の
一
員
と
な
る
ほ
ど
の
猛
者
な
れ
|
後
日
座
席
の
上
の
四
分
二
十
二
秒
を
友
人
に
話
し
た
り
友
人
は
フ
リ
|
線
ホ
ム
に
向
か
ひ
ぬ
|
は
座
席
の
上
の
水
練
な
ど
無
き
が
ご
と
き
顔
を
し
電
車
を
降
り
て
東
横
|
の
高
速
度
の
ま
ま
７
番
線
に
入
線
ど
ん
ど
ん
速
度
を
減
じ
定
時
到
着
小
生
|
ポ
イ
ン
ト
を
通
過
す
る
や
ブ
レ
キ
の
か
か
り
始
む
１
０
０
ｋ
ｍ
／
ｈ
程
|
は
お
乗
換
え
で
ご
ざ
い
ま
す
と
の
ア
ナ
ウ
ン
ス
の
聞
こ
え
帷
子
川
を
渡
り
|
京
浜
東
北
線
・
横
浜
線
・
東
急
東
横
線
・
京
急
線
・
相
鉄
線
・
市
営
地
下
鉄
線
|
ま
も
な
く
横
浜
に
到
着
い
た
し
ま
す
横
須
賀
線
・
湘
南
新
宿
ラ
イ
ン
・
|
ず
に
ゐ
ら
れ
る
限
界
時
計
を
止
め
閉
息
終
了
四
分
二
十
二
秒
！
|
十
秒
東
京
ガ
ス
の
ネ
オ
ン
輝
く
社
屋
の
見
え
き
た
る
こ
ろ
顔
を
し
か
め
|
の
看
板
を
一
瞥
四
分
十
五
秒
住
宅
展
示
場
の
脇
を
駆
け
抜
け
四
分
二
|
持
ち
堪
ふ
る
や
？
西
横
浜
駅
は
早
く
も
過
ぎ
去
り
四
分
十
秒
古
河
電
工
|
！
苦
し
み
増
し
き
た
れ
ど
未
だ
顔
を
し
か
め
る
ほ
ど
に
あ
ら
ず
あ
と
何
秒
|
び
去
る
反
対
側
左
側
の
車
窓
に
相
鉄
線
西
横
浜
駅
見
え
き
た
り
四
分
|
電
車
は
再
び
速
度
を
上
げ
車
窓
に
は
二
箇
所
の
歩
道
橋
が
立
て
続
き
に
飛
|
程
も
な
く
保
土
ヶ
谷
駅
通
過
こ
こ
に
き
た
り
て
苦
し
く
な
り
始
む
|
り
三
分
三
十
秒
横
隔
膜
収
縮
始
ま
り
た
れ
ど
未
だ
苦
し
く
な
ら
ぬ
う
ち
に
|
ブ
レ
キ
か
か
り
て
半
径
４
０
０
ｍ
の
急
カ
ブ
に
入
り
ぬ
閉
息
開
始
よ
|
と
な
り
と
|
ッ
ク
・
マ
イ
ヨ
ル
氏
か
つ
て
言
ひ
た
り
閉
息
の
極
意
は
閉
息
を
忘
る
る
こ
|
変
は
る
景
色
の
面
白
さ
に
閉
息
中
な
る
こ
と
を
し
ば
し
忘
れ
た
り
ジ
ャ
|
る
今
と
な
り
て
は
見
慣
れ
た
る
風
景
と
い
へ
ど
回
り
灯
籠
の
絵
の
如
く
|
り
い
よ
い
よ
速
度
を
増
し
た
る
電
車
は
下
り
緩
勾
配
を
ビ
ュ
ン
ビ
ュ
ン
走
|
グ
フ
ド
の
広
告
看
板
の
在
り
し
と
こ
ろ
い
つ
し
か
線
路
は
土
手
の
上
に
な
|
轟
音
と
と
も
に
ト
ン
ネ
ル
を
駆
け
抜
け
緑
の
谷
間
右
の
山
は
か
つ
て
ド
ッ
|
青
と
の
指
差
喚
呼
の
声
聞
こ
ゆ
べ
し
|
東
戸
塚
よ
り
閉
息
開
始
運
転
席
に
て
は
閉
塞
進
行
閉
塞
信
号
機
は
|
や
う
図
る
こ
れ
よ
り
５
回
ほ
ど
深
呼
吸
を
お
こ
な
ひ
充
分
に
吸
ひ
込
み
て
|
ま
で
約
一
分
三
十
秒
閉
息
し
も
ぐ
り
モ
ド
か
ら
通
常
モ
ド
に
戻
ら
ぬ
|
や
？
戸
塚
発
車
時
よ
り
左
車
窓
に
日
本
ポ
リ
ウ
レ
タ
ン
が
研
究
所
の
見
ゆ
る
頃
|
駅
の
側
方
通
過
時
ま
で
に
呼
吸
を
整
へ
い
づ
れ
の
地
点
ま
で
何
分
何
秒
持
つ
|
戸
塚
横
浜
は
所
要
九
分
な
れ
ば
小
生
は
持
ち
堪
ふ
る
を
得
ず
東
戸
塚
|
を
駆
け
抜
け
ホ
ム
に
差
し
掛
か
り
て
閉
息
終
了
|
小
田
原
・
平
塚
発
の
湘
南
新
宿
ラ
イ
ン
は
こ
れ
に
よ
り
て
横
須
賀
線
に
入
る
|
さ
は
し
き
乗
り
心
地
な
り
横
須
賀
線
と
東
海
道
本
線
と
の
連
絡
ポ
イ
ン
ト
|
ハ
は
静
か
そ
の
も
の
交
感
神
経
を
押
さ
へ
副
交
感
神
経
を
優
位
と
す
る
に
ふ
|
と
な
り
て
心
拍
数
増
加
・
息
切
れ
は
保
障
つ
き
な
り
小
生
の
乗
り
た
る
ク
|
抜
け
グ
ン
グ
ン
加
速
モ
ハ
に
乗
ら
ば
ア
ド
レ
ナ
リ
ン
全
開
交
感
神
経
全
開
|
大
船
戸
塚
も
所
要
時
間
は
藤
沢
大
船
と
ほ
ぼ
同
じ
Ｓ
字
カ
ブ
を
|
め
あ
ま
つ
さ
へ
ジ
タ
バ
タ
し
て
は
他
の
乗
客
に
御
迷
惑
な
る
ら
む
|
五
秒
未
だ
十
秒
ほ
ど
は
可
能
な
る
べ
し
と
は
思
へ
ど
苦
し
み
に
顔
を
し
か
|
し
掛
か
る
に
お
よ
び
い
よ
い
よ
苦
し
み
増
し
き
た
れ
ば
閉
息
終
了
三
分
十
|
度
は
軽
く
未
だ
ゆ
と
り
あ
り
ガ
タ
ガ
タ
と
ポ
イ
ン
ト
を
渡
り
ホ
ム
に
差
|
に
入
り
ぬ
こ
の
頃
に
な
り
て
や
う
や
う
苦
し
く
な
り
始
む
る
も
そ
の
程
|
画
の
見
ゆ
車
内
ア
ナ
ウ
ン
ス
の
聞
こ
え
電
車
は
速
度
を
減
じ
左
急
カ
ブ
|
成
田
エ
ク
ス
プ
レ
ス
も
二
編
成
見
ゆ
川
を
渡
り
鎌
倉
市
清
掃
工
場
の
壁
|
大
船
電
車
区
の
見
え
き
た
り
横
浜
線
が
２
０
５
系
の
多
く
見
ゆ
る
な
か
に
|
切
れ
と
な
り
ぬ
べ
し
|
ど
モ
ハ
に
乗
ら
ば
勇
ま
し
き
電
動
機
の
雄
叫
び
に
心
も
躍
り
た
ち
ま
ち
息
|
／
ｈ
に
達
す
小
生
の
乗
り
た
る
１
５
号
車
は
ク
ハ
な
れ
ば
電
動
機
を
持
た
ね
|
見
ゆ
左
カ
ブ
を
す
ぐ
れ
ば
電
車
は
い
よ
い
よ
速
度
を
増
し
１
１
０
ｋ
ｍ
|
電
光
式
温
度
計
は
２
１
℃
を
示
す
残
暑
収
ま
り
て
本
格
的
秋
と
な
り
ぬ
と
|
ノ
島
駅
付
近
に
て
海
に
注
ぐ
引
地
川
な
ら
む
山
武
ハ
ネ
ウ
エ
ル
が
工
場
が
|
藤
沢
を
発
車
車
窓
に
は
暫
く
商
店
街
が
続
き
程
な
く
川
見
ゆ
片
瀬
江
|
ォ
ム
ア
ッ
プ
の
域
を
出
ず
|
び
苦
し
く
な
り
ぬ
れ
ば
閉
息
終
了
こ
こ
も
二
分
四
十
秒
ほ
ど
な
れ
ば
ウ
|
上
屋
の
支
柱
が
飛
び
去
り
８
０
系
電
車
を
模
し
た
る
売
店
の
見
ゆ
る
に
お
よ
|
に
な
り
て
腹
部
に
違
和
感
横
隔
膜
収
縮
を
覚
え
始
む
眼
前
を
ホ
ム
|
む
れ
ば
ま
も
な
く
藤
沢
の
車
内
放
送
小
田
急
江
ノ
島
線
を
く
ぐ
る
頃
|
の
木
々
の
後
へ
後
へ
と
飛
び
行
く
を
な
ん
ら
苦
も
無
く
寛
ぎ
の
う
ち
に
眺
|
辻
堂
藤
沢
も
同
様
マ
ン
シ
ョ
ン
・
公
園
・
工
場
跡
の
更
地
の
塀
際
の
桜
|
チ
す
べ
く
ま
ず
は
ウ
ォ
ム
ア
ッ
プ
|
閉
息
開
始
辻
堂
駅
進
入
ま
で
約
２
分
３
０
秒
体
を
潜
り
モ
ド
に
ス
イ
ッ
|
停
車
中
に
深
呼
吸
を
数
回
深
く
吐
き
き
り
発
車
に
合
は
せ
深
く
吸
ひ
込
み
|
か
く
書
く
う
ち
に
も
発
車
茅
ヶ
崎
ま
で
に
呼
吸
を
整
へ
備
へ
を
な
す
|
好
都
合
|
の
窓
側
座
席
に
腰
掛
け
窓
の
支
柱
に
頭
を
も
た
せ
掛
く
れ
ば
リ
ラ
ッ
ク
ス
に
|
列
車
車
輛
は
Ｅ
２
３
１
系
の
ク
ハ
Ｅ
２
３
１
狙
ふ
座
席
は
ク
ロ
ス
シ
ト
|
本
日
は
定
時
帰
り
乗
る
は
平
塚
駅
１
７
時
２
５
分
発
東
京
行
き
第
５
２
６
Ｍ
|
ふ
|
な
る
べ
し
と
東
海
道
本
線
を
選
び
帰
宅
時
に
座
席
の
上
の
水
練
を
行
|
と
東
海
道
本
線
な
り
さ
れ
ば
ハ
ド
ル
高
き
は
う
が
ト
レ
ニ
ン
グ
に
有
効
|
く
山
手
線
は
定
番
な
り
さ
れ
ど
小
生
通
勤
時
に
利
用
す
る
は
東
横
線
|
こ
の
種
目
に
関
心
を
抱
き
た
る
者
電
車
内
に
て
練
習
を
行
ふ
者
多
し
と
聞
|
気
絶
せ
ば
命
に
関
は
る
ま
づ
は
手
軽
な
る
陸
上
に
て
試
し
み
む
|
中
に
て
試
さ
む
と
思
へ
ど
も
い
き
な
り
水
中
は
あ
ま
り
に
危
険
水
中
に
て
|
た
り
世
界
記
録
は
九
分
台
と
聞
け
ど
小
生
は
何
分
持
ち
堪
へ
得
る
や
？
水
|
小
生
こ
の
時
間
を
競
ふ
種
目
ス
タ
テ
ィ
ッ
ク
と
称
す
に
は
ま
り
|
て
見
た
る
人
も
多
か
る
べ
し
・
時
間
を
競
ふ
種
目
の
三
種
な
り
|
競
ふ
種
目
最
も
有
名
・
距
離
を
競
ふ
種
目
テ
レ
ビ
番
組
Ｑ
さ
ま
に
|
フ
リ
ダ
イ
ビ
ン
グ
は
三
種
に
分
類
す
る
を
得
す
な
は
ち
深
さ
を
|
は
知
る
人
多
か
る
べ
し
|
ン
ス
人
ジ
ャ
ッ
ク
・
マ
イ
ヨ
ル
氏
の
水
深
百
ｍ
を
素
潜
り
に
て
潜
り
た
る
|
君
知
る
や
フ
リ
ダ
イ
ビ
ン
グ
な
る
ス
ポ
ツ
を
今
は
昔
フ
ラ
|
|
赤
壁
毅
彦
|
|
座
席
の
上
の
水
練
|